Motorcycle Craft Spark Puges
Material:Les bugies motoritzades
Estàndard:Gb/t 7825-2017
Certificació:IAIF 16949: 2016


Detalls del producte:
Aquest producte compleix els requisits especials de les bugies del procés de moto
1. Adaptabilitat d’alta velocitat:La velocitat del motor de les motocicletes és generalment superior a la dels cotxes (alguns models poden arribar a superar les 10, 000 revolucions per minut). Les bugies d’aquest producte tenen la possibilitat de descarregar ràpidament i una freqüència d’encesa estable, evitant que s’introdueixi el malestar d’alta velocitat.
2. Disseny anti-vibració:Els motors de la moto vibren amb més intensitat. El procés de moto de la moto de les bugies impedeix que s’afronten o es trenquen a través d’estructures de reforç internes i processos de soldadura d’elèctrodes.
3.El compartiment del motor d’una moto té un espai reduït i les males condicions de dissipació de calor. Per tant, s'ha de seleccionar el valor calorífic adequat en funció del model del vehicle.
El procés de moto de les bugies són components clau que afecten la sortida d’energia i l’eficiència del combustible. Aquest producte està disponible en materials de níquel, platí, iridium i doble iridi, que ofereixen diverses opcions per proporcionar una experiència de conducció estable per al vostre estimat vehicle.


|
Model de producte |
Material |
Mida del producte |
Parell d’instal·lació |
Models de vehicles aplicables |
|
MCR7HSA 702 |
Aliatge de níquel |
Longitud del fil: 12,5 mm Diàmetre del fil: 10 mm Mida de la clau: 16 mm |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
|
MCR7HIX 802 |
Iridium únic |
Longitud del fil: 12,5 mm Diàmetre del fil: 10 mm Mida de la clau: 16 mm |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
|
Iicr7hsa 902 |
Doble iridi |
Longitud del fil: 12,5 mm Diàmetre del fil: 10 mm Mida de la clau: 16 mm |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
|
MDR8EA 703 |
Aliatge de níquel |
Longitud del fil: 19 mm Diàmetre del fil: 12 mm Mida de la clau: 18mm |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
Iidr8ea 903 |
Doble iridi |
Longitud del fil: 19 mm Diàmetre del fil: 12 mm Mida de la clau: 18mm |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
Mdpr8ea -9 704 |
Aliatge de níquel |
Longitud del fil: 19 mm Diàmetre del fil: 12 mm Mida de la clau: 18mm |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
MDPR8EIX -9 804 |
Iridium únic |
Longitud del fil: 19 mm Diàmetre del fil: 12 mm Mida de la clau: 18mm |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
Iidpr8ea 904 |
Doble iridi |
Longitud del fil: 19 mm Diàmetre del fil: 12 mm Mida de la clau: 18mm |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
MCR8E 705 |
Aliatge de níquel |
Longitud del fil: 19 mm Diàmetre del fil: 10 mm Mida de la clau: 16 mm |
10-15N·m |
New Dazhou Honda SDH150/ Suzuki UC125 |
|
MCR8EIX 805 |
Iridium únic |
Longitud del fil: 19 mm Diàmetre del fil: 10 mm Mida de la clau: 16 mm |
10-15N·m |
New Dazhou Honda SDH150/ Suzuki UC125 |
|
Iicr8e 905 |
Doble iridi |
Longitud del fil: 19 mm Diàmetre del fil: 10 mm Mida de la clau: 16 mm |
10-15N·m |
New Dazhou Honda SDH150/ Suzuki UC125 |
|
McPr8EIX -9 806 |
Iridium únic |
Longitud del fil: 19 mm Diàmetre del fil: 10 mm Mida de la clau: 16 mm |
10-15N·m |
Xindazhou Honda CBX150/ Xindazhou Little Warrior SDH125 |
|
Iicpr8ea -9 906 |
Doble iridi |
Longitud del fil: 19 mm Diàmetre del fil: 10 mm Mida de la clau: 16 mm |
10-15N·m |
Xindazhou Honda CBX150/ Xindazhou Little Warrior SDH125 |
|
MCR9EIX 807 |
Iridium únic |
Longitud del fil: 19 mm Diàmetre del fil: 10 mm Mida de la clau: 16 mm |
10-15N·m |
Sèrie Honda CBR/VTR Seriesyamaha FZR/XJR/YZF/FJR |
|
SIICR9E 907 |
Doble iridi |
Longitud del fil: 19 mm Diàmetre del fil: 10 mm Mida de la clau: 16 mm |
10-15N·m |
Sèrie Honda CBR /Sèrie VTR Yamaha fzr/xjr/yzf/fjr |
|
Iier9ehs 912 |
Doble iridi |
Longitud del fil: 19 mm Diàmetre del fil: 8 mm Mida de la clau: 13 mm |
8-10N·m |
Honda VFR400/ Zongshen TC380 |
|
MCR9EHS 708 |
Aliatge de níquel |
Longitud del fil: 19 mm Diàmetre del fil: 10 mm Mida de la clau: 16 mm |
10-15N·m |
Honda CBR250/VTR250 |
|
Mcr9ehix -9 808 |
Iridium únic |
Longitud del fil: 19 mm Diàmetre del fil: 10 mm Mida de la clau: 16 mm |
10-15N·m |
Honda CBR250/VTR250 |
|
Iicr9ehix -9 908 |
Doble iridi |
Longitud del fil: 19 mm Diàmetre del fil: 10 mm Mida de la clau: 16 mm |
10-15N·m |
Honda CBR250/VTR250 |
|
Milmar8a 9 809 |
Iridium únic |
Longitud del fil: 27 mm Diàmetre del fil: 10 mm Mida de la clau: 14 mm |
10-15N·m |
Yamaha mt -07 BMW K1600GT |
|
Iilmar8a 9 909 |
Doble iridi |
Longitud del fil: 27 mm Diàmetre del fil: 10 mm Mida de la clau: 14 mm |
10-15N·m |
Yamaha mt -07 BMW K1600GT |
|
Siilmar9a9s 910 |
Doble iridi |
Longitud del fil: 26,5 mm Diàmetre del fil: 10 mm Mida de la clau: 14 mm |
10-15N·m |
Honda KTM350 Barres paral·leles africanes 1100L/adv |
|
Msilmar9a9s 810 |
Iridium únic |
Longitud del fil: 26,5 mm Diàmetre del fil: 10 mm Mida de la clau: 14 mm |
10-15N·m |
Honda KTM350 Barres paral·leles africanes 1100L/adv |
|
Iilkar8a -9 911 |
Doble iridi |
Longitud del fil: 26,5 mm Diàmetre del fil: 12 mm Mida de la clau: 14 mm |
15-20N·m |
KTM Duke 250/RC390 |
|
Milmar9d-t 813 |
Iridium únic |
Longitud del fil: 26,5 mm Diàmetre del fil: 10 mm Mida de la clau: 14 mm |
10-15N·m |
BMW Waterbird R1200GS HP41000 |
|
MLMDR10A-JS 714 |
Aliatge de níquel |
Longitud del fil: 26,5 mm Diàmetre del fil: 10 mm Mida de la clau: 13,5 mm |
10-15N·m |
Ducati v4 |
|
MA6TC 701 |
Sense resistència |
Longitud del fil: 12,5 mm Diàmetre del fil: 10 mm Mida de la clau: 16 mm |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
Etiquetes populars: Motorcraft Spark Puge, China Motorcraft Spark Puges, proveïdors, fàbrica

