Detalls del producte:

Les bugies de la moto de la moto de platí són bugies d’alt rendiment que utilitzen el platí com a material d’elèctrode . Platinum és un metall de transició amb alta densitat, mal·leabilitat i es pot atraure en cables de platí molt fi i enrotllats en papers de platí extremadament prims A qualsevol temperatura . en comparació amb les bugies ordinàries d’aliatge de níquel, té una vida de servei més llarga, un rendiment d’encesa més estable i una resistència a la corrosió més forta .

Els avantatges de les bugies de la moto de platí

Alta durabilitat:Platinum té un punt de fusió elevat (uns 1772 graus), una forta resistència a l’oxidació i resistència a la corrosió, i la seva vida útil sol ser de 2 a 3 vegades la de les bugies ordinàries (aproximadament 20, 000 a 40, 000 quilòmetres) .

Encenament estable:L’elèctrode de platí és més fi, capaç de generar espurnes més concentrades i millorar l’eficiència de la combustió, especialment rendint millor durant els inicis de fred o a velocitats altes .

Estalvi de combustible i reducció d’emissions:L’encesa eficient pot reduir els residus de combustible i baixar les emissions d’escapament .

Models de vehicles aplicables

Motocicletes d’alt rendiment:Apte per a motors de proporció de gran desplaçament i de gran quantitat (com ara esports i motocicletes de creuer) .

Vehicles de desplaçament diaris:Si es vol estabilitat a llarg termini, també es poden utilitzar motocicletes ordinàries, però cal parar atenció a la coincidència del valor calorífic .

Cicle de substitució suggerit

Pugs de guspira d’aliatge ordinari: substituïu cada 10, 000 a 20, 000 quilòmetres .

Plies de la moto de platí: substituïu cada 20, 000 a 40, 000 quilòmetres (segons els hàbits de conducció i la qualitat del combustible) .

Signes d’envelliment: dificultat per començar, potència reduïda, augment del consum de combustible i vibració inactiva .

Model de producte	Material	Mida del producte	Parell d’instal·lació	Models de vehicles aplicables
MCR7HSA 702	Aliatge de níquel	Longitud del fil: 12,5 mm Diàmetre del fil: 10 mm Mida de la clau: 16 mm	10-15N·m	70cc/90cc/100cc/110cc
MCR7HIX 802	Iridium únic	Longitud del fil: 12,5 mm Diàmetre del fil: 10 mm Mida de la clau: 16 mm	10-15N·m	70cc/90cc/100cc/110cc
Iicr7hsa 902	Doble iridi	Longitud del fil: 12,5 mm Diàmetre del fil: 10 mm Mida de la clau: 16 mm	10-15N·m	70cc/90cc/100cc/110cc
MDR8EA 703	Aliatge de níquel	Longitud del fil: 19 mm Diàmetre del fil: 12 mm Mida de la clau: 18mm	15-20N·m	125cc/250cc/300cc
Iidr8ea 903	Doble iridi	Longitud del fil: 19 mm Diàmetre del fil: 12 mm Mida de la clau: 18mm	15-20N·m	125cc/250cc/300cc
Mdpr8ea -9 704	Aliatge de níquel	Longitud del fil: 19 mm Diàmetre del fil: 12 mm Mida de la clau: 18mm	15-20N·m	125cc/250cc/300cc
MDPR8EIX -9 804	Diàmetre del fil	Diàmetre del fil	15-20N·m	125cc/250cc/300cc
Iidpr8ea 904	Doble iridi	Longitud del fil: 19 mm Diàmetre del fil: 12 mm Mida de la clau: 18mm	15-20N·m	125cc/250cc/300cc
MCR8E 705	Aliatge de níquel	Longitud del fil: 19 mm Diàmetre del fil: 10 mm Mida de la clau: 16 mm	10-15N·m	New Dazhou Honda SDH150/ Suzuki UC125
MCR8EIX 805	Iridium únic	Longitud del fil: 19 mm Diàmetre del fil: 10 mm Mida de la clau: 16 mm	10-15N·m	New Dazhou Honda SDH150/ Suzuki UC125
Iicr8e 905	Doble iridi	Longitud del fil: 19 mm Diàmetre del fil: 10 mm Mida de la clau: 16 mm	10-15N·m	New Dazhou Honda SDH150/ Suzuki UC125
McPr8EIX -9 806	Iridium únic	Longitud del fil: 19 mm Diàmetre del fil: 10 mm Mida de la clau: 16 mm	10-15N·m	Xindazhou Honda CBX150/ Xindazhou Little Warrior SDH125
Iicpr8ea -9 906	Doble iridi	Longitud del fil: 19 mm Diàmetre del fil: 10 mm Mida de la clau: 16 mm	10-15N·m	Xindazhou Honda CBX150/ Xindazhou Little Warrior SDH125
MCR9EIX 807	Iridium únic	Longitud del fil: 19 mm Diàmetre del fil: 10 mm Mida de la clau: 16 mm	10-15N·m	Sèrie Honda CBR /Sèrie VTR Yamaha fzr/xjr/yzf/fjr
SIICR9E 907	Doble iridi	Longitud del fil: 19 mm Diàmetre del fil: 10 mm Mida de la clau: 16 mm	10-15N·m	Sèrie Honda CBR /Sèrie VTR Yamaha fzr/xjr/yzf/fjr
Iier9ehs 912	Doble iridi	Longitud del fil: 19 mm Diàmetre del fil: 8 mm Mida de la clau: 13 mm	8-10N·m	Honda VFR400/Zongshen TC380
MCR9EHS 708	Aliatge de níquel	Longitud del fil: 19 mm Diàmetre del fil: 10 mm Mida de la clau: 16 mm	10-15N·m	Honda VFR400/Zongshen TC380 Honda VFR400/Zongshen TC380
Mcr9ehix -9 808	Iridium únic	Longitud del fil: 19 mm Diàmetre del fil: 10 mm Mida de la clau: 16 mm	10-15N·m	Honda VFR400/Zongshen TC380
Iicr9ehix -9 908	Doble iridi	Longitud del fil: 19 mm Diàmetre del fil: 10 mm Mida de la clau: 16 mm	10-15N·m	Honda CBR250/VTR250
Milmar8a 9 809	Iridium únic	Longitud del fil: 27 mm Diàmetre del fil: 10 mm Mida de la clau: 14 mm	10-15N·m	Yamaha mt -07 BMW K1600GT
Iilmar8a 9 909	Doble iridi	Longitud del fil: 27 mm Diàmetre del fil: 10 mm Mida de la clau: 14 mm	10-15N·m	Yamaha mt -07 BMW K1600GT
Siilmar9a9s 910	Doble iridi	Longitud del fil: 26,5 mm Diàmetre del fil: 10 mm Mida de la clau: 14 mm	10-15N·m	Honda KTM350 Barres paral·leles africanes 1100L/adv
Msilmar9a9s 810	Iridium únic	Longitud del fil: 26,5 mm Diàmetre del fil: 10 mm Mida de la clau: 14 mm	10-15N·m	Honda KTM350 Barres paral·leles africanes 1100L/adv
Iilkar8a -9 911	Doble iridi	Longitud del fil: 26,5 mm Diàmetre del fil: 12 mm Mida de la clau: 14 mm	15-20N·m	KTM Duke 250/RC390
Milmar9d-t 813	Iridium únic	Longitud del fil: 26,5 mm Diàmetre del fil: 10 mm Mida de la clau: 14 mm	10-15N·m	BMW Waterbird R1200GS HP41000
MLMDR10A-JS 714	Aliatge de níquel	Longitud del fil: 26,5 mm Diàmetre del fil: 10 mm Mida de la clau: 13,5 mm	10-15N·m	Ducati v4
MA6TC 701	Sense resistència	Longitud del fil: 12,5 mm Diàmetre del fil: 10 mm Mida de la clau: 16 mm	10-15N·m	70cc/90cc/100cc/110cc